Produktdetails:
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Zertifizierung: | CCS LRS GL SGS BV | Lieferzeit: | 7-10days |
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Produkt nam: | Marine Rubber Airbag / Ship Launching Airbag / Salvage Airbag / Heavy Lifting Airbag | Größe: | D15*L20m-Schiffs-startender Airbag |
Schicht: | 5/ 6 7/8/9/10 Schichten | Höchstlast: | 250T/ M |
Garantiezeitraum: | 12 Monate | Anwendung: | Schiffsstart-Airbag / Bergungs-Airbag / Schwerlast-Airbag |
Verpackung: | Nackte Verpackung / Entsprechend den Versandanforderungen | Funktions-Druck: | 0.08Mpa |
Markieren: | Marine-Boots-Fender,große Yachtfender,Wiedergewinnungs-Fracht-Airbag |
Airbag-langes Leben und langlebiges Gut des Naturkautschuk-Marine Launch Airbag Salvage Cargo
Entwicklung von startenden Airbags des Schiffs:
Das Starten von Airbags für Schiffe ist die Entwicklung des theoretischen Systems und der Anwendung von Praxis, die die Technologie von startenden Schiffen unter Verwendung der Airbags kompletter und durch mehr Schiffseigner angenommen macht.
Marineairbags sind z.Z. in den Schiffen weitverbreitet, auf und weg vom Wasser zu erhalten und heben an und transportieren die großen schweren Gegenstände, Rettungsschiffbrüche und schwemmen für Rettung, etc. an. Es hat die Eigenschaften von weniger Investition, von schnellem Effekt, von Sicherheit und von Zuverlässigkeit. Die Anwendung von Marineairbags wird durch den Standort begrenzt und nicht große mechanische Ausrüstung erfordert, also kann sie den Technikzyklus verkürzen und viel Geld sparen. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung und Praxis, ist dieses Produkt sicher gewesen, leistungsfähig, grün, umweltfreundlich und flexibel.
Das Schiff benutzt anhebende Airbags und rollende Airbags als die Hauptwerkzeuge, um das Schiff auf dem Airbag zu stützen, verschiebt ihn von der Baustelle in den Wasserstand oder abzuwandern vom Wasser auf das Ufer und nutzt den Druck der niedrigen Inflation, die große Auflagefläche und die große Deformation des Airbags, noch leicht zuerst zu rollen, den anhebenden Airbag zu benutzen, um das Schiff vom Pier anzuheben und ihn auf den rollenden Airbag zu setzen. Dann zeichnen Sie das Stahlkabel und rollen Sie den Airbag, um das Schiff herzustellen schieben langsam in das Wasser.
Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter
Modell | D (m) | P (Mpa) | Arbeitshöhe (m) | Einheits-Tragfähigkeit (ton/m) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
Marineairbagstandard:
Die Produktion und die Anwendung von Marineairbags werden hauptsächlich mit Bezug auf zwei Industriestandards durchgeführt: CB/T3795 „Airbags für obere Reihe und Produkteinführung“ CB/T3837 „technische Anforderungen des Schiffs für obere Reihe und Produkteinführung der Schiffsairbags“
Im „Grundbedarf und in den Bewertungsverfahren für Produktions-Bedingungen von den Schiffs-Herstellungs-Unternehmen“, die von der Nationalverteidigungs-Wissenschafts-und Industrie-Kommission formuliert werden, sind Airbags als anerkannte startende Methode zum ersten Mal eingeschlossen, und Firmen der Klasse I werden startende Methoden des Airbags annehmen gelassen. Anlagenausrüstung für das Airbagstarten hat auch entsprechende Anforderungen vorgebracht.
Umfangreiche Schiffe benutzen Marineairbagprodukteinführung:
Basiert auf seiner innovativen Technologie, entwarf Qingdao Henger Marine Airbags und produzierte einen neuen Typ integral gedrehter hochfester startender Marineairbag, der die effektivste Garantie für den startenden Prozess von Airbags für große Schiffe zur Verfügung stellt. Praxis hat die mit der Anwendung des hochfesten Anhebens geprüft und bewegliche Airbags und die Einleitung von neuen Airbags, der Entwurf von Anlegeplätzen und Produkteinführungsrampen, die Produkteinführung von Airbags für Schiffe über 50.000 Tonnen ist vollständig durchführbar, aber relevante Sicherheitsmaßnahmen müssen genommen werden: Der Liegeplatz und winklige die Produkteinführungsrampe für das Starten des Airbags des Schiffs sollten sorgfältig entworfen sein: die Airbagprodukteinführungsberechnung sollte entsprechend dem Gewicht des Schiffs, der Position des Schwerpunktes, dem Endergebnis Art, der Steigung der Produkteinführungsrampe, der Höhe des Wasserspiegeles, etc. durchgeführt werden. Der Anschlag, besonders der interne Druck und der interne Druck, wenn das Schiff streng-fallend und streng-schwimmend ist, sollten auf Berechnungen basieren.
Startende Airbags Schiffs Qingdaos Henger sind für das Schiff weitverbreitet, das startet, anhebt und behandelt von den großen schweren Gegenständen, das Rettungsschiffbruch und schwemmen für Rettung, etc. an. Es hat die Eigenschaften von weniger Investition, von schnellem Effekt, von Sicherheit und von Zuverlässigkeit.
Es hat hohe Tragfähigkeit, hohe anti-knetende Fähigkeit, neue Struktur mit Endenantiaufstandentwurf, optimierter struktureller Plan, dauerhafte Antialternfähigkeit und -Verschleißfestigkeit, höhere Flexibilität und Stoßdämpfungskapazität.
Der Schiffsprodukteinführungsairbag, der durch Qingdao Hener Company produziert wird, hat einen Durchmesser von 0.8-2.5 Metern und eine Länge von 4-22 Metern. Es gibt vierlagige Schnüre, Fünfschichtschnüre, Sechsschichtschnüre und Siebenschichtschnüre.
Die Airbags von Henger haben eine angemessene Struktur, hochwertigen Materialien, eine ausgezeichnete Kunstfertigkeit, hoch eine Tragfähigkeit, eine Sicherheit und eine Zuverlässigkeit. Jeder Airbag muss strenge Prüfung durchmachen, bevor er die Fabrik verlässt, um unqualifizierte Produkte zu beseitigen; darüber hinaus werden der Druck und das Stempeln des Airbags erheblich, Verdrängungsstärke, mit starker Polsterungskraft verbessert und lange Nutzungsdauer, die erheblich die Polsterungsleistung verbessert, löst den Defekt, dass gewöhnliche Luftsäcke leicht durch die Unterseite des Schiffs geschnitten und seinen Druck machen werden, der ausgezeichneteres trägt.
Dank für das Ablesen, wenn Sie irgendein Interesse oder Fragen haben, fühlt bitte sich frei, mit mir in Verbindung zu treten.
Ansprechpartner: Tom
Telefon: 15662503695