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Produktname: | Pneumatischer Gummifender fender-Marine Fenders /Yokohama | Marke: | Henger |
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Material: | Naturkautschuk | Spezifikation: | Durchmesser 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
Zertifikat: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS | Haltbarkeitsdauer: | 24 Monate |
Funktions-Druck: | 50kpa/80kpa | Anwendung: | Dock, Schiff, Schiff - - Schiff |
Nutzungsdauer: | 10 Jahre | Produktions-Zeit: | 5-10 Tage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Zusätze: | Reifen-Hülle/Schwenker/Fessel/Kette |
Verpackung: | Nackt/Palette | Farbe: | Anforderungen des Schwarz-/Blue/As |
Markieren: | Antikollisions-Marine Dock Bumpers Fenders,Pneumatische Marine Dock Bumpers Fenders,Dock pneumatische Marine Fender |
Dockstoßdämpfer nannten auch Gummipuffer, pneumatischen Fender, Marinefender, Yokohama-Fender, gemacht durch Gummi u. ist multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe, ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Dockstoßdämpfer sind ein ideales Schiffsschutzmedium gegen Kollision unter Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STQ) geworden und Schiff-zu-anlegend (STB), sind sie für große Tanker, Schiffe, Docks, Hafenkais und Ozeanplattformen weitverbreitet. Unsere Dockstoßdämpfer können Lieferung sein entlüftet und entsprechend Kundenanforderung und Versandsituation aufgeblasen.
Pneumatische Gummifender-dock-Stoßdämpfer-gebürtiger Spitzenlieferant 2 von Gummiprodukten
Dem „pneumatischen Gummipuffer Yokohamas " wird im Jahre 1958 basiert auf der Technologie einer Gummifirma für automible Reifen und GummiflugzeugKraftstofftanks entwickelt. Fortschritt in der Entwicklung solcher sich hin- und herbewegenden pneumatischen Gummipuffer ist zum Fortschritt und zur Entwicklung der Schiffstechnologie und muss mit nach und nach größeren Öltankern wie VLCC, ULCC, großer Trägergase, Massentransportmittel und sich hin- und herbewegender Strukturen ununterbrochen fertig werden eng verwandt. Sich hin- und herbewegende pneumatische Fender werden weltweit für Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, Anschlüsse und für alle Arten Schiffe benutzt. Seit seiner Schaffung bis heutigen Tag, sind mehr als 45,000 Fender weltweit für die Schiff-zuschiffs- und Schiff-zudockoperationen geliefert worden, die unsere wertvollen Kunden dienen. Spiel dieser Fender eine entscheidende Rolle im sicheren Betrieb des Schiffs anlegend und festmachend.
Anwendung von pneumatischen Gummifender-dock-Stoßdämpfern
· In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
· lightering Operationen des Schiff-zu-Schiffs
· Öl u. Gas
· Vorübergehendes Anlegen
Pneumatische Gummifender-dock-Stoßdämpfer
Vorteile während des geneigten Anlegens
Während des Anlegens ist der Anfangskontakt mit dem Dock normalerweise in einem schiefen Winkel und der setzt viel Druck auf beide Oberflächen (das Dock und das Schiff).
Für typische Vollgummifender an geneigter Kompression, die normalerweise der Fall ist, Energieabsorptionsabnahmen beträchtlich. Deshalb ist es nicht ungewöhnlich zu sehen, dass die festen Fender, die benutzt werden, in den Größen größer sind. Andererseits hält Energieabsorption der pneumatischen Fender an einem verhältnismäßig hochrangigen trotz der geneigten Kompression instand. Wegen einer gleichmäßiger Verteilung des Auflagedrucks, ist die Drehmomentleistung gegen das Dock normalerweise kleiner, wenn sie mit herkömmlich entworfenen festen Fendersystemen verglichen wird.
Stärker gegen Scherkraft
Nach der Aufnahme des Kontaktes mit dem Dock, wird das Schiff normalerweise langsam auf die optimale festmachende Position verschoben. Diese Aktion übt hoch Scherkraft und Kompression auf der Oberfläche von Fendern aus. Die meisten festen Fender werden streng wegen solcher Kräfte beschädigt, wie sie nicht entworfen sind, um starken Scherkräften und Reibung zu widerstehen, die Weise. Jedoch hängt sie von den Entwürfen/von den Arten von festen Fendern ab. Zum Beispiel sind frontale Auflagen max für feste Fender entworfen, um diese Frage anzupacken und die Fender vor Scherkräften zu schützen, in denen die Oberfläche von Fendern nicht Kontakt mit dem Schiff aufnehmen.
Verhältnismäßig sicher sogar während der überschüssigen Last
Im allgemeinen sollten alle Fender innerhalb der Schlagbeanspruchungsgrenze benutzt werden. Jedoch im wirklichen Leben Situationen, ist sie allgemein, zu sehen, dass Fender häufig versehentlich überschüssige Lasten empfangen. Wenn das geschieht, ist die glückliche Sache über einen pneumatischen Fender, dass die Eingreiftruppe scharf sich nicht unter übermäßiger Last erhöht. Demgegenüber neigen die Eingreiftruppen der festen Fender, unter übermäßigen Lastszuständen scharf festzunageln und das Schiff während des festmachenden Prozesses zu beschädigen. Dieses wird auch durch pneumatischer Eigenschaft der Art Fender geholfen, die einer einheitlicheren Verteilung des Druckes ermöglicht.
Vorteile während der entscheidenden Wetterbedingungen
Während der entscheidenden Wetterbedingungen, wenn der Wellenschlag schwer ist, festmachend liegen Prozesse weiter an auf und ab unausgeglichener Aktion am Kai erschwertes. Dieses übt eine höhere Scherkraft auf den Fendern aus und die häufig Änderung in den Kräften während des Liegeplatzes unter solchen Wetterbedingungen verursacht Ermüdung auf typischer fester Art Fender. Jedoch andererseits, setzen federnder Kontakt-Bereich des pneumatischen Fenders und große zulässige Ablenkungseigenschaften Ermüdung während solcher Situationen herab. Tatsächlich für Meere mit rauen Situationen oder häufigen ungünstigen Wetterbedingungen, pneumatische Arten sind möglicherweise eine bessere Wahl als feste Art Fender, während sie möglicherweise eine längere Lebensdauer anzeigt.
Verschlechterung in der Leistung herabgesetzt
Altern und Ermüdung veranlassen häufig Fender, im Hinblick auf Leistung zu verschlechtern. Jedoch wegen seiner Luft füllte Körper und in hohem Grade elastisches Material, solche Fragen werden herabgesetzt. Vollgummifender oder Schaumfender hängen mehr von der Härte des Materials ab und solche Abhängigkeit ergibt möglicherweise Abnahme an der Energieabsorptionsleistung nach Jahren von Verwendung und von Temperaturwechsel. Andererseits solange grundlegende Wartungs- und Luftdrucksteuerung aufrechterhalten wird, bleiben pneumatische Fender optimale Leistung sogar extrem - bei der niedrigen Temperatur unten zu -50 Grad Celsius oder sogar während der hohen Schwankungen.
Gezeitenanpassung
Pneumatische Fender sind hauptsächlich Schwimmenarten, das bedeutet, dass die Fender auf das Wasser in einer uneingeschränkten vertikalen Fläche entsprechend der Gezeiten- Strecke und vertikalen der Bewegung des Schiffs schwimmen. Deshalb Fenderenergieabsorption immer höchstens stattfinden optimale Position.
Einfache Installation und niedrige Instandhaltungskosten
Pneumatische Fender können mittels der Seile oder der Ketten zu den minimalen Extrakosten einfach installiert sein. Übertragung oder Abbau ist auch für solche sich hin- und herbewegende Art Fender wirklich flexibel und einfach. Wartung für pneumatische Art Fender umfassen jährliche Kontrollen auf internem Luftdruck, physischer Verfassung des Kettennetzes und Fenderoberfläche. Normalerweise Kettennetze haben eine Lebensdauer von ungefähr 3 bis 4 Jahren, abhängig von Verwendung.
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Hersteller 2.Professional mit 12 Jahren Erfahrung
Kundendienst 3.Lifelong.
Service des Verkaufs-4.After:
Alle Produkte machen strenge Qualitätsinspektion durch.
Alle Produkte werden gut verpackt, bevor man versendet.
Alle unsere Produkte haben 1-jährige Garantie, und wir sicher das Produkt sind von der Wartung innerhalb des Garantiezeitraums frei.
Lieferung 5.Faster: 5-8days für Massenproduktion.
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: Ja sind wir.
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: 1 PCS
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